Corpo de CUB e concepção de um scooter. É essa a grande diferença do Yamaha Neo AT 115.
Ao sentar-se no Neo você encaixa os pés na plataforma e é só acelerar, graças a transmissão CVT. Ele também tem rodas de diâmetro maior, 16 polegadas, e um visual diferenciado. A Yamaha se inspirou em sua linha ‘R’ para definir o design do Neo. Potência máxima de 8,3 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 0,8 kgf.m a 7.000 rpm, mas ainda alimentado por carburador. Pesando 103 Kg, este também é uma boa opção para encarar os grandes centros urbanos. Seu preço público sugerido é de R$ 6.459.
fonte: http://msnmotos.icarros.com.br/noticias/noticia.jsp?id=9771