Correia dentada

Verificação e troca da correia dentada

Parece um detalhe simples, mas pode ficar bem caro se não for observado. fonte: http://www.gaspoint.com.br/servicos/correia_dentada.asp#troca Ela tem que ser substituída a cada 50.000km; se seu carro já rodou tudo isto e você não sabe se a correia já foi trocada, faça-o o quanto antes. Uma ruptura da correia pode até fundir o motor. A correia dentada, como diz o nome, possui dentes. Estes são responsáveis pelo sincronismo entre a parte de baixo do motor e a parte de cima, ou seja, entre o eixo principal e o comando de válvulas. Se o motor rodar sem correia, seus componentes irão se chocar provocando grandes estragos.

A correia dentada é uma peça de borracha em contato com peças metálicas em alta velocidade e sujeita a grandes forças de tração. Ao avaliar as condições da correia dentada, procuramos identificar vários detalhes de suas condições, veja a figura ao lado.